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齿轮的生长历史

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齿轮的生长历史

公布日期:2016-04-05 00:00 源头:http://www.failedangle.com 点击:

历史

在西方,公元前300年古希腊哲学家亚里士多德在《呆板标题》中,就叙说了用青铜或铸铁齿轮转达旋转活动的标题。希

出土的古希腊齿轮装置

出土的古希腊齿轮装置

腊著论理学者亚里士多德和阿基米德都研讨过齿轮,希腊著名的发明家古蒂西比奥斯在圆板变乱台边沿上匀称[1]  地插上销子,使它与销轮啮合,他把这种机构运用到刻漏上。这约是公元前150年的事。在公元前100年,亚历隐士的发明家赫伦发明白里程计,在里程计中运用了齿轮。公元1世纪时,罗马的修筑家毕多毕斯制造的水车式制粉机上也运用了齿轮传动装置。到14世纪,末端在钟表上运用齿轮。

东汉初年(公元 1世纪)已有人字齿轮。三国时期出现的指南车和记里鼓车已采取齿轮传动体系。晋代杜预发明的水转连磨就是颠末齿轮将水轮的动力转达给石磨的。史书中关于齿轮传动体系的最早记录,是对唐代一行、梁令瓒于 725年制造的水运浑仪的形貌。北宋时制造的水运仪象台(见中国当代计时器)运用了庞大的齿轮体系。明代茅元仪著《武备志》(成书于1621年)记录了一种齿轮齿条传动装置

战国末期铁质青铜齿轮

战国末期铁质青铜齿轮

。1956年掘客的河北安午汲古城遗址中,发现了铁制棘齿轮,轮直径约80毫米,虽已残破,但铁质较好,经研讨,确以为是战国末期(公元前3世纪)到西汉(公元前206~公元24年)时期的成品。1954年在山西省永济县蘖家崖出土了青铜棘齿轮。参考同坑出土器物,可鉴定为秦代(公元前221~前206)或西汉初年遗物,轮40齿,直径约25毫米。关于棘齿轮的用途,迄今未发现笔墨记录,推测约莫用于制动,以防范轮轴倒转。1953年陕西省长安县红庆村出土了一对青铜人字齿轮。依据墓结讨论墓葬物品环境阐发,可认定这对齿轮出于东汉初年。两轮都为24齿,直径约15毫米。衡阳等地也发现过异常的人字齿轮。

早在1694年,法国粹者PHILIPPE DE LA HIRE起首提出渐开线可作为齿形曲线。1733年,法国人M.CAMUS提出轮齿打仗点的王法线必需颠末中心连线上的节点。一条帮助瞬心线区分沿大轮和小轮的瞬心线(节圆)纯转动时,与帮助瞬心线固联的帮助齿形在大轮和小轮上所包络构成的两齿廓曲线是相互共轭的,这就是CAMUS定理。它思量了两齿

《武备志》中齿轮传动布局图

《武备志》中齿轮传动布局图

一定牛彩票网面的啮合外形;明白创立了当代关于打仗点轨迹的见地。1765年,瑞士的L.EULER提出渐开线齿形剖析研讨的数学底子,阐发了相啮合的一对齿轮,其齿形曲线的曲率半径和曲率中心位置的干系。其后,SAVARY进一步完成这一要领,成为EU-LET-SAVARY方程。对渐开线齿形运用作出孝敬的是ROTEFT WULLS,他提出中心距改造时,渐开线齿轮具有角速比坚定的益处。1873年,德国工程师HOPPE提出,对差异齿数的齿轮在压力角革新时的渐开线齿形,从而奠定了当代变位齿轮的头脑底子。

19世纪末,展成切齿法的原理及运用此原理切齿的公用机床与刀具的相继出现,使齿轮加东西备较完备的技艺后,渐开线齿形更表现出庞大的精良性。切齿时只需将切齿东西从正常的啮合位置稍加移动,就能用范例刀具在机床上切出相应的变位齿轮。1908年,瑞士MAAG研讨了变位要领并制造出展成加工插齿机,其后,英国BSS、美国AGMA、德国DIN相继对齿轮变位提出了多种谋略要领。

为了提高动力传动齿轮的运用寿命并减小其尺寸,除从质料,热处置处分及布局等方面革新外,圆弧齿形的齿轮失失了生长。1907年,英国人FRANK HUMPHRIS最早颁发了圆弧齿形。1926年,瑞土人ERUEST 

汉初青铜人字齿轮

汉初青铜人字齿轮

WILDHABER取得法面圆弧齿形斜齿轮的专利权。1955年,苏联的M.L.NOVIKOV完成了圆弧齿形齿轮的适用研讨并失失列宁勋章。1970年,英国ROLH—ROYCE公司工程师R.M.STUDER取得了双圆弧齿轮的美国专利。这种齿轮现已日益为人们所重视,在斲丧中发扬了明白效益。

齿轮是能相互啮合的有齿的呆板零件,它在呆板传动及整个呆板范围中的运用极度普及。当代齿轮技术已抵达:齿轮模数0.004~100毫米;齿轮直径由1毫米~150米;转达功率可达上十万千瓦;转速可达几十万转/分;最高的圆周速率达300米/秒。

随着斲丧的生长,齿轮运转的平稳性遭到重视。1674年丹麦天文学家罗默初次提出用外摆线作齿廓曲线,以失失运转平稳的齿轮。

18世纪财富革命时期,齿轮技术失失高速生长,人们对齿轮举行了大批的研讨。1733年法国数学家卡米颁发了齿廓啮合基本定律;1765年瑞士数学家欧拉倡议采取渐开线作齿廓曲线。

一定牛彩票网19世纪出现的滚齿机和插齿机,料理了大批斲丧高精度齿轮的标题。1900年,普福特为滚齿机装上差动装

置,能在滚齿机上加工出斜齿轮,以后滚齿机滚切齿轮失失普及,展成法加工齿轮占了压倒下风,渐开线齿轮成为运用最广的齿轮。

1899年,拉舍末端实行了变位齿轮的方案。变位齿轮不但能抑制轮齿根切,还可以凑配中心距和提高齿轮的承载技艺。1923年美国怀尔德哈伯末端提出圆弧齿廓的齿轮,1955年苏诺维科夫对圆弧齿轮举行了深化的研讨,圆弧齿轮遂得以运用于斲丧。这种齿轮的承载技艺和遵从都较高,但尚不及渐开线齿轮那样易于制造,另有待进一步革新。


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